Triumph STREET TRIPLE 765 S / R / RS 2023 - 2024 Sistema de escape Colector Silenciador GPS + dB killer
Precio habitual:
618,75 €
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Descripción
DOMINATOR Exhaust System - fabricante polaco de sistemas de escape
Sistema de escape deportivo DOMINATOR completo para Triumph STREET TRIPLE 765 S /R / RS
Establecer contenido: Silenciador, dB killer medium, colector, elementos de montaje.
El sistema de escape Dominator cambiará el carácter de su motocicleta dándole un sonido único. El kit de colector más el deporte Dominator a través del silenciador aumentará la potencia y el par del motor mientras reduce todo el sistema de escape.
Los silenciadores DOMINATOR garantizan un sonido bajo y fuerte.
Descripción del producto:
- Sistema completo: Silenciador deportivo con colector
- Escape en acabado satinado
- Material de escape y colector: acero inoxidable de alta calidad
- Componentes de ensamblaje
- El kit no incluye juntas. Recomendamos utilizar juntas de colector originales nuevas.
- Nivel de sonido sin dB killer: 107 dB
- El juego contiene dB killer medium (reducción del nivel de sonido ~ 2-4 dB)
- Sólo compatible con la versión con una sonda lambda (o2)
- Producto 100% europeo
- 5 años de garanta del Dominator Oficial
El sistema de escape DOMINATOR con silenciador GPS se adapta a las motocicletas:
- Triumph STREET TRIPLE 765 S / R / RS 2023
- Triumph STREET TRIPLE 765 S / R / RS 2024
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Germán Noriega
Me encanta de verdad, no sabía que podía llegar a sonar así este motor, sin el dbkiller es monstruoso", además se nota algo más de par. Lo recomendaré.muchas gracias por todo!
Juan s
Buenas ¿Los 107db a que revoluciones son?me gustaría saber que decibeles da la moto en ralentí y a las 5000, un saludo desde España
jose D
Esta homologado?
Nicolas
Esta homologado?
Juan cuevas
Necesito saber si tiene para el modelo de 2025 con dos sondas lambdas
Vegauto
Me podría decir si tiene papeles de homologación?
Carlos
Buenos días, se puede instalar en modelo E5+ anulando sonda lambda?
MIGUEL
Está homologado en gases y sonido? en caso de no estarlo, los colectores tienen tamaño interior para introducir un catalizador cilíndrico?